Отзывы на вольво s60 2011 года

Отзыв о Вольво S60 Т4 1.6 — 2011 г.в.

Решил написать отзыв о своем новом приобретении Вольво S60, хозяином которой я стал в сентябре 2011 года, продав свой Мерседес Е430 в 210 кузове. Автомобиль мне нужен был для каждодневной тяжелой эксплуатации, и основным критерием выбора была надежность и более менее солидность. Скажу сразу, что всякие Хундаи-Мазды и тому подобная дребедень я перестал рассматривать после того, как посидел в них в автосалоне Минеральных Вод. Долго еще мои джинсы воняли хлорвинилом.

После этого стал рассматривать из Мерседес, Ауди, Тойота, Фольксваген. Мерседес и Ауди отпали сразу по причине малопригодности для ежедневной методичной эксплуатации, да и ценник велик (бренд блин). Камри подходил по всем параметрам — недорогой, большой, чертовски надежный но. Индивидуальности нет вообще. Кругом только он! Такие авто тайно в душе ненавидят все хозяева, но вслух сказать нечего — пашет и пашет.

Потом появился он. Да-да! Именно он. Вольво S60. Появился в нашем городе. Один единственный. Черный. Как пантера посреди театра Куклачева. Я стал изучать машину в инете, потому что у нас в городе авто данной марки нет или очень мало (на Кавказе это Мерс, БМВ и т.д.). Друзья мою идею воспринимают как бред идиота. Вольво — это дорого. Все как будто сговорились. Я опять ушел в поиски. Новый Пассат. Поехал смотреть. Слава богу, не понравилась (в душе я уже знал в лицо свою страсть).

В итоге позвонил в Автосалон Вольво в Краснодаре. Премьер Моторс, кажется. Менеджер все рассказал, и мы вместе составили комплектацию (очень удобно то, что Вольво можно собрать, как душе угодно, не как Каири с тупыми р1, 2, 3, 4), и я скинул на счет салона со свой карты 100 тыс. Менеджер пообещал срок исполнения 2 месяца. Примерно за неделю до истечения срока он позвонил и сказал, что машина уже в Краснодаре, и надо перечислить остаток, что я и сделал. Все это делалось с Айфона.

Спустя неделю он (забыл имя) позвонил и сообщил о том, что надо забирать машину. Я прыгнул в поезд и был на следующий день в Краснодаре. Потом такси, и вот он! В жизни s60 волнительнее чем на фото. Хотя бывает наоборот. Документы оформили за 20 минут, и я стартанул обратно, приобретя у них коврики резиновые и комплект из домкрата и баллонного ключа. Запаску брать не стал, так как 9.000 было дороговато, хотя. В общем, попрощался в салоне с ребятами (отдельное спасибо коллективу данного салона, чего сказать — солидность) и сделал марш бросок домой — 600 км.

Дальше началась эксплуатация. Ежедневно не менее 200-300 км. Короче сейчас на одометре 52.000. И это за 8 месяцев. И вот отчет за данный пробег. Провел промежуточное ТО на 3.000 км — масло, фильтр, осмотр — 4.000 руб. На 20.000 масло, фильтры, осмотр — 9.500. На 40.000 — то же самое. До следующего еще 8.000, но думаю, процедура будет та же. Как-то скучно после Мерса. Дороги в нашем городе о-о-очень нехорошие, и думаю, машина пока держится молодцом. Это при достаточно жесткой подвеске машины (диски на 17 Njord).

Двигатель — вообще что-то с чем-то при объеме 1.6. Недостатка в тяге я не испытывал никогда (езжу 50 на 50 трасса-город). Свист турбины, и стрелка стремится к третьей сотне. Коробка (роботизированная, вроде) быстра и адекватна. Расход по городу — не верит никто, но так и есть — 9 литров. По трассе. Мечта Скруджа Макдака — бывает даже 5-6!

Кстати о комплектации: 1.6 мотор, белый цвет, кейлессгоу, диски 17 Нжорд, галогенный свет (бесподобен), двойные стекла и салон — кожа. Именно кожа! Добротная настоящая с фактурой, которая с годами становится добротнее и богаче. В отличии от Камри с дешевым дермантином, кстати и у Мерседеса Е212 и у Ауди — дер-ман-тин! Я же покупаю кожаный салон по описанию машины. А получаю химию! Нечестно. Даже алюминиевые вставки на консоли приборов именно алюминиевые, литые, тяжелые! На работе служебная Ешка 212, там алюминиевые вставки оказались пластиковые под алюминий. Что случилось с немцами?

Зиму отбегали на Хаккапелитте. Системы работают четко и вовремя. Система Сити Сафети сработала раза 4. Обоснованно. Спасла задницы машин, 2 раза это были довольно дорогие. Я не знаю, почему недооценивают эту систему. Она работает! Работает так, как надо. Лобовое только протирайте, когда подается соответствующий сигнал системы. Салон глухонемой. Клиренс выше Камри и Мерседеса. Угоняемость — ноль. Я доволен.

Источник: newmpv.ru

Категория Skoda